富士市内で座談会をしました

6月25日、富士で座談会を開いた。
今の日本の教育を真剣に考える方たちと討論し、私たちの生活の身近で起きている現実を知ることができた。
開催のご要望がありましたら、お気軽に藤本祐司事務所へご連絡下さい。
TEL：[phone]

厚生労働委員会での質疑

本日6月19日（火）、初めて厚生労働委員会で質問に立った。テーマは『消えた年金』について。今回に質問の趣旨は、「もし、自分の年金記録が消えていた場合、誰に相談すれば良いのか。また、行政はどのように対応してくれるか」を明らかにすること。つまり、個々の年金記録について判断を行う第三者委員会や年金の電話相談体制などを取り上げ、多少でも国民の皆さんの不安感を取り除きたかった。

　当日は、外交防衛と文教科学委員会で強行採決が行われたこともあり、翌日の新聞にはあまり取り上げてもらえなかった。ただ、朝日新聞だけが、高齢などの理由で第三者委員会に直接相談に行けない人や距離的に遠くの人のために、市町村の行政相談員が自宅まで訪問してくれるという総務副大臣の答弁を引き出したことを掲載してくれた。

決算委員会での反対討論

本日6月11日、決算委員会にて民主党・新緑風会を代表して、平成17年度決算に対する討論に立った。随意契約の多さや、社会保険料の流用など政府の無駄遣いが改善されていないことなどを理由として、反対の立場で討論を行った。

国土交通委員会での質問

本日６月７日（木）、国土交通委員会で質問した。今日はタクシー業務適正化特措法改正案についての質疑。タクシー台数の需給調整が完全に撤廃された2002年以降、全国のタクシーは約２万台増えた。景気低迷の影響もあり、過当競争が激化した結果、タクシー運転手の収入は減り、労働時間が長くなり、労働環境は悪化した。タクシーの事故も増え、規制緩和は失敗したといわれている。

　利用者はタクシーを選べない。つまり、流し（駅待ちも含む）の場合、最初に来たタクシーに乗るため、自分の好きな会社や特定の運転手を選ぶことはできない。よって、市場メカニズムが働きにくい業界である。規制緩和の効果が生まれず、むしろ逆効果になってしまう点を指摘した。

国土交通委員会での質問

本日5月31日、国土交通委員会にて、一般質問を行いました。エキスポランドのジェットコースター事故、国交省所管の独立行政法人の無駄遣い、航空行政、モーターボート、観光など多岐にわたるテーマを取り上げました。